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Notre test du Airwheel X3

Je me rappelle en avoir vu une pour la première fois l’an dernier à Paris. Un jeune entrepreneur parisien passant juste devant moi en roulant… Je n’ai pas pu m’empêcher de rigoler sur le moment mais ce n’est que plus tard que ces appareils sont devenus à la mode et qu’ils ont commencé à devenir un véritable phénomène de mode. Je me souviens l’avoir décrit à un amis comme un « Gyropode mono-roue » je n’était pas loin du nom (pas encore officiel) de gyroroue !

J’ai récemment au l’occasion de tester l’AirWheel X3, un modèle bas de gamme amusant et adapté aux débutants. Faisant partie des modèles d’entrée de gamme ses performances ne sont pas exceptionnelles mais petit et léger il est tout de même utile en ville.

 

Les performances

Equipé d’un petit moteur peu puissant cet appareil n’est pas fait pour la vitesse mais bien pour les déplacements de tous les jours. Je l’ai utilisé quelques semaines pour aller travailler tous les matins (j’y vais habituellement à pieds) et c’est vrai que cet appareil est plutôt reposant.

En plus de cela vous attirez tous les regards (et tous les rires lorsque vous tombez !). Il m’est souvent arrivé que des gens viennent me parler et me demander d’essayer l’appareil.

Avec une vitesse maximale de 18Km/h ce petit engin est fait pour que vous restiez en sécurité. Lorsque vous dépassez les 12 Km/h l’avant de la pédale se relève un peu pour vous faire perdre un peu d’accélération et si vous dépassez les 16 Km/h la pédale se positionne à un angle de 10° pour vous empêcher d’accélérer plus, nous avons tout de même réussi à atteindre les 18 Km/h facilement.

Lors de nos tests nous avons plusieurs fois essayé de vider totalement la batterie de l’appareil. Nous avons ainsi obtenu une valeur moyenne de distance maximum en une charge de 15 Km environ. Nous avons aussi voulu essayer de voir quel est l’angle maximum que peut monter l’appareil car en passant dans certaines routes en pente nous n’avons pas pu bien monter. Pour les personnes de 60Kg et moins, l’angle maximum est donc de plus de 18° et pour les autres c’est un angle de 15°.

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La prise en main

J’avais fait un petit peu de monocycle dans ma jeunesse et j’ai été étonné de retrouver les mêmes sensations… Pour les autres personnes à qui j’ai fait tester l’appareil la prise en main est compliquée au début. Réussir à mettre les deux pieds sur l’appareil est assez compliqué quand on débute. Je me suis entraîné avec une rampe à proximité pour pourvoir garder un contact avec ma main.

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Heureusement pour les débutants le constructeur a pensé à vous et a inclu dans le colis les « roulettes » comme pour les vélos… C’est vrai que ça aide beaucoup au début et une sangle à accrocher à la poignée donne encore plus d’équilibre. Ces roulettes permettent en effet de s’entraîner un peu avant de se lancer : attention tout de même car j’ai trouvé qu’elles pouvaient gêner à une vitesse un peu plus importante.

Le design

Comme souvent avec ce genre de produits le design est soigné et on aime beaucoup le petit côté futuriste. Les deux carrés rouges sur les côtés sont en plastique « grip » qui collent un peu et qui permettent de bien serrer l’appareil entre les cuisses.

Nous préférons le modèle blanc qui a un côté plus classe et plus « éco-responsable » mais le modèle noir est lui aussi plutôt beau et le choix dépendra uniquement de vos goûts personnels.

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Les caractéristiques

• Vitesse max de 18 Km/h
• Autonomie de 15 Km
• Poids : 9.8 Kg
• Poids max utilisateur : 120 Kg

Les points forts

• Petit prix
• Bien pour commencer avec les roulettes et la sangle
• Léger
• Système de sécurité si on prend trop de vitesse

Les points faibles

• La vitesse est trop limitée pour s’amuser
• La durée de vie de la batterie trop courte
• Impossible de se promener dans des chemins ou routes pavées avec ce modèle
• Un rapport qualité/prix plutôt mauvais en somme

Notre avis

Même s’il est plutôt limité ce produit conviendra aux personnes souhaitant débuter ou juste se promener de temps en temps.

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Pour une utilisation plus intensive il faudra se tourner vers un modèle plus puissant comme le Ninebot One E+ (haut de gamme) ou le Airwheel Q3 de la même marque un modèle milieu de gamme bien plus puissant et amusant !